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La sécurité de tous et de l’environnement est la plus haute priorité.

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Murs de quai, amarrages de jetée, fondations, parcs à réservoirs et constructions maritimes.

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KOOLE NEWS

NOTRE FLOTTE

Koole 42

Le KOOLE 42 est un navire de manutention d’ancres et un remorqueur. Il est spécifiquement utilisé pour le repositionnement dynamique des barges. Que ce soit sur le site du projet ou dans le monde entier vers le projet suivant.

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H283 & Liebherr HS895

La combinaison H283 & Liebherr HS895 HD est une barge flottante utilisée pour des solutions de levage polyvalentes dans le sauvetage, l’enlèvement et le renflouement de navires ou de barges coulés. La grue peut soulever jusqu’à 200t.

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K9127 & Liebherr HS895

La combinaison K9127 (précédemment UR-6) & Liebherr HS895 HD est une barge flottante utilisée pour des solutions de levage polyvalentes dans le sauvetage, l’enlèvement et le renflouement de navires ou de barges coulés. La grue peut soulever jusqu’à 200t.

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500 Sheerlegs Schiedam

Le Sheerleg 500T Schiedam est un sheerleg flottant utilisé pour des solutions de levage polyvalentes dans le sauvetage, l’enlèvement et le renflouement de navires ou de barges coulés. La capacité de levage peut atteindre 500 tonnes.

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K-5213

Le K-5213 est un ponton non-propulsé moderne de construction lourde, construit selon une conception standard sous une classe complète.

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KOOLE 74

Le KOOLE 74 est le dernier né de notre flotte de Koole. Le Koole 74 est un navire de charge générale qui constitue le moyen privilégié de transporter efficacement les équipements KMS, divers déchets et matériaux de rebut ainsi que d’autres cargaisons vers n’importe quel chantier.

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Trackrecords

Récupération, sauvetage, démantèlement et nettoyage de navires, lagune de Simpson Bay, Saint-Martin

2021-11-01

Nettoyage des dommages après l'ouragan Irma en 2017. L'activité de nettoyage comprend la récupération, le démantèlement et l'élimination d'environ 120 navires dont on a observé qu'ils étaient soit amarrés, soit partiellement ou totalement submergés dans ou autour du lagon de Simpson Bay. Tous les déchets dangereux des navires sont stockés dans des conteneurs sur le…

Enlèvement de l'épave du bateau de pêche HL257 ACHIEVE Newcastle, Royaume-Uni

2021-10-29

Le navire de pêche HL257 ACHIEVE a coulé juste à l'entrée du port de Newcastle, sur la côte est de l'Angleterre. Le navire, de petite taille puisqu'il ne mesure que 10 mètres de long, a coulé par 15 [m] de fond. Bien que la grue HS985 de LIEBHERR et la barge K9127 aient éclipsé le…
Enlèvement de l'épave de la barge flattop SCORPIO B, golfe Persique près de Doha, Qatar

2021-10-01

Après un incident, la barge SCORPIO B s'est retrouvée à l'envers dans le golfe Persique, près de Doha, au Qatar. En pressurisant les compartiments, notre équipe KOOLE a pu stabiliser la barge de 91 mètres de long dans sa position renversée. De plus, la barge a été modifiée et préparée pour son remorquage final. Après…

Démontage de la flèche d'une grue, Valence, Espagne

2021-10-01

Après une collision avec l'un des plus grands porte-conteneurs du monde, une grue à conteneurs s'est effondrée à Valence. La flèche de 250 [tonnes] s'est retrouvée partiellement immergée et suspendue au quai. La Sheerlegs SCHIEDAM 500 [T] de KOOLE a soulevé la flèche en une seule fois et l'a positionnée sur le quai pour un…
Enlèvement d'épave GALAPAGOS MAJESTIC, Isle Santiago, Galapagos

2021-10-01

Le navire de plongée GALAPAGOS MAJESTIC était une épave au nord-est de l'île Santiago aux Galapagos. Une région très éloignée et écologiquement sensible. Le navire a été segmenté en 4 sections par des plongeurs, après quoi le fond marin a été nettoyé des débris. KOOLE a réussi à retirer toutes les épaves du fond marin…

Segmentation de la structure MBF, Eemshaven, Pays-Bas

2021-10-01

Une fondation d'éolienne défectueuse de 1200 [tonnes] a dû être segmentée dans un laps de temps très court à Eemshaven, aux Pays-Bas. Une opération de sauvetage réussie sous contrat avec SMIT Salvage. Avec la charge portée par la grue BOKALIFT 1 de 3 000 [tonnes], notre équipe a pu segmenter la structure en une opération…
Enlèvement de l'épave du ''FV NORTH GUIDER, Spitzberg, Norvège

2021-10-01

L'enlèvement in situ du navire de pêche échoué NORTH GUIDER. Le navire est découpé en segments avec une chalumeau de coupe, la méthode du ciseau est appliquée pour découper les sections sous-marines. En utilisant l'aimant de récupération, la zone de l'épave a été nettoyée des débris. Le vaisseau de 2040 [MT] a été retiré en…

Enlèvement d'épave MEGA TRITON ONE – Grand Turk

2021-09-29

Le navire MEGA TRITON ONE a été échoué à cause de la tempête tropicale Sandy en 2012. KOOLE a réussi à retirer le navire à l'aide de sa barge H283 et de sa grue LIEBHERR en utilisant une méthode « pièce-petite ». La plage a été nettoyée à la satisfaction des autorités locales et l'épave…
Récupération de “MY ALI DEEMAS” Sharjah EAU

2019-12-09

Récupération du yacht “MY ALI DEEMAS” brûlé et coulé dans le port de Sharjah. Le navire a été réparé et rendu étanche à nouveau. Grâce au pompage contrôlé et à l’aide de 2 grues, le navire a été renfloué avec succès.

Tranchée de câble de dragage Iles Vierges américaines

2019-12-09

Pour Van Oord, KOOLE a dragué une tranchée à câble sur les îles Vierges IS. Comme les matériaux à draguer étaient très durs, KOOLE a déployé avec succès son ciseau à enlèvement d’épaves et sa méthode de préhension.
Sauvetage de la “MV ATLANTIC PEACH”: Tivoli, Libye

2019-12-09

Le 2 janvier 2019, le porte-conteneurs MV ATLANTIC PEACH s'est retrouvé coincé dans des eaux peu profondes. KOOLE a été demandé pour le salut du navire. Après quelques mois de travail, nous l’avons terminé proprement et en toute sécurité.

Enlèvement d'une épave “MV SERVER”, Norvège

2019-12-09

KOOLE a retiré le “MV SERVER” en deux saisons à une profondeur de 25 mètres près de l’île de Fedje, en Norvège. L'emplacement était très difficile en raison de la grande influence du temps, la préparation était très importante car le délai de travail était très court.
Sauvetage du ‘’MV HARAS 2’’ Salalah, Oman

2019-12-09

Parbuckling, en raison de la levée lourde du «Schiedam» de la bande de 500 tonnes de KOOLE et du renversement dunavire de police très endommagé ‘’MV HARAS 2’’ dans le port de Salalah, à Oman.

Démolition d'une construction en béton à Purfleet, Londres

2019-05-27

En coopération avec Ravenstein, KOOLE a enlevé un mur de béton et une jetée dans le port de Londres en utilisant une de nos grues sur chenilles Liebherr HS895.
Récupération de quatre boutres à Salalah, Oman

2019-02-27

Après le retrait du MV HARAS, KOOLE est chargé de sauver quatre Dhows en utilisant le Sheerleg SCHIEDAM dans le port de Salalah.

Récupération des yachts à St Martin

2018-12-09
Récupération de plusieurs dhows dans le port de Salalah, à Oman

2018-12-09

Levée lourde de plusieurs boutres avec le sabot de 500 tonnes de KOOLE "The Schiedam" dans le port de Salalah, Oman.

Enlèvement par l'épave de "Dry Dock ", Pays-Bas

2018-04-19

Suppression d'une vieille eau de cale sèche submergée avec une visibilité limitée dans le port au nord des Pays-Bas.
Wrak verwijdering van "MV JAN DE HAAN", Suriname

2017-12-14

De gezonken duwboot "JAN DE HAAN" verwijderd uit het water aan de monding van de New Nickery.

600 voitures dédouanées, Anvers, Belgique

2017-02-15

Environ 600 voitures incendiées ont été retirées du navire de 182 mètres de long par les entrepreneurs KOOLE. Les voitures ont été retirées du navire en utilisant des chargeuses sur pneus et placées sur le quai.
Enlèvement d'épave de grue portique STS APMT

2016-09-01

Lagos, Nigeria - Enlèvement de grue portique STS Liebherr brûlée au terminal APM dans le port de Lagos.

Récupération du SSV Jupiter I

2016-09-01

Un navire semi-submersible de 9 000 tonnes avait coulé durant des opérations. Renflouage de l'installation qui a été placée en position sûre, sans arrêter la production ni fermer le pipeline à proximité.
Renflouage de navire-citerne à hydrocarbures AB9

2016-09-01

Navire échoué sur les rochers d'une île isolée, dans une réserve environnementale. Enlèvement du pétrole et des résidus pétroliers du bateau, ainsi que de tous les autres polluants.

Renflouage du tout nouveau bateau de recherche Cabo de Hornos

2016-09-01

Talcahuano, Chili - Le navire était prêt à prendre la mer lorsqu'un tsunami l'a projeté sur la jetée. Le navire a été placé sur transporteurs modulaires autopropulsés au moyen de vérins hydrauliques, puis conduit en roulant sur un dock flottant.
Récupération de pile d'appui de la plate-forme Trident 17

2016-09-01

Une plate-forme de forage auto-élévatrice avait perdu une de ses piles d'appui durant une forte tempête. Récupération de la pile submergée à une profondeur de 85 m.

Lutte contre l'incendie à bord du navire militaire Seri Indrapura

2016-09-01

Malacca Strait, Malaisie - Un incendie s'est déclaré à bord d'un navire militaire durant des travaux de réparation au port. Lutte contre l'incendie et remorquage du bateau dans un endroit sûr.
Renflouage du tout nouveau bateau de recherche Cabo de Hornos

2016-09-01

Talcahuano, Chili - Le navire était prêt à prendre la mer lorsqu'un tsunami l'a projeté sur la jetée. Le navire a été placé sur transporteurs modulaires autopropulsés au moyen de vérins hydrauliques, puis conduit en roulant sur un dock flottant.

Récupération et lancement d'un pipeline de dessalement

2016-09-01

La Manche, Royaume-Uni - Un pipeline flottant de 500 mètres de long, remorqué en mer, avait été accroché par un porte-conteneurs. Le pipeline a été ramené à terre puis relancé après sa réparation.
Récupération de l'épave du TSC Surpreme

2016-09-01

Un navire de soutien offshore était entré en collision avec le débarcadère d'une plate-forme, avait coulé et reposait sur la structure du revêtement extérieur. Trévirement et renflouage au moyen d'une grue flottante de 2 000 tonnes.

Renflouage du remorqueur OCEAN UANNAQ

2016-08-18

Récupération/renflouage du remorqueur Ocean Uannaq coulé près d'un pont à Montréal, au Canada.
Enlèvement d'une épave de barge

2016-08-18

Récupération d'une barge à pont de 70 x 20 m coulée dans la lagune de Lagos.

Enlèvement de l'épave de la drague Astra

2016-07-18

Enlèvement d'une drague de 60 m de long échouée dans la lagune de Lagos.
Enlèvement d'épaves de différents bateaux de pêche

2016-05-28

Lagos, Nigeria - Récupération de navires coulés dans le port de Lagos.

Enlèvement de l'épave du MV SALOOS

2016-04-07

Angola - Après le dégagement de l'épave du fond marin, le navire a été enlevé sur place par découpe au burin et au chalumeau, et tous les conteneurs et débris provenant du M.V. SALOOS ont été identifiés et récupérés.
Récupération de pied d'ancrage coulé du bateau de type Jackup Lewek Leader

2016-03-28

Delta du Niger, Nigeria - Récupération d'un pied d'ancrage de 350 tonnes coulé à 36 m de profondeur dans le Delta du Niger.

Récupération de pieds du bateau de levage Pico 4

2016-03-18

Campeche, Mexique - Les 3 pieds du bateau de levage Pico 4 avaient été endommagés et coupés. Localisation et récupération des pieds sur le fond marin. Les pieds ont été placés sur une barge et rendus à notre client à Ciudad del Carmen.
Récupération de l'épave du vraquier Oriental Hope

2016-03-17

Mer de Chine méridionale - Le vraquier Oriental Hope avait échoué et s'était brisé en deux parties. La partie logement avait été jetée à terre, alors qu'une forte tempête avait coulé la partie avant qui était entièrement chargée de sa cargaison de minerai de fer. Récupération du navire entier et de sa cargaison.

Récupération d'un camion-citerne du Robson Bight

2016-03-14

Vancouver, Canada - Un camion-citerne était tombé d'une barge de transport de grumes, au milieu d'une réserve d'épaulards, menaçant la faune locale. Grâce à un coffre de confinement pour récupération en eau profonde, le camion-citerne a été récupéré à une profondeur de 360 mètres, sans aucun déversement de pétrole.
Renflouage du navire de pêche Z75 Zeldenrust

2016-03-14

Petten, Pays-Bas - Le bateau de pêche avait échoué du fait de la présence de filets pris dans l'hélice, entraînant une perte de contrôle. Renflouage et remorquage au port d'IJmuiden pour y effectuer des travaux d'inspection.

Récupération de pétrole, carburant et cargaison chimique d'un navire

2016-03-14

Îles Galápagos, Équateur - Le cargo Galapaface 1 avait échoué. Récupération de 19 000 gallons de carburant, produits pétroliers et produits chimiques, ainsi que de tonnes de marchandises diverses. Les opérations se sont déroulées et achevées sans incident ni accident, ni préjudice environnemental.
Récupération du MV Baltic Ace

2016-03-14

Mer du Nord, Pays-Bas - Le cargo roulier Baltic Ace avait coulé suite à une collision avec un porte-conteneurs. Plongée d'inspection et prévention de fuite de pétrole à une profondeur de 32 m. Déploiement de la barge MSB3301 pour le découpage de l'épave en huit éléments pour leur récupération par grue flottante.

Récupération de la cargaison du navire roulier Atlantic Cartier

2016-03-14

Hambourg, Allemagne - Récupération de milliers de voitures du navire roulier Grimaldi Atlantic Cartier qui avait subi un incendie dans sa cale de marchandises. La récupération de la cargaison a eu lieu dans le port de Hambourg.
Récupération d'épave de barge MRS S215

2016-03-14

Lagos, Nigeria - Récupération sur site et renflouage partiel de la barge transportant du pétrole, explosée et coulée, à Tin Can Island Lagos.

Sauvetage environnemental MV Miner

2016-03-14

Île Scatarie, Canada - Navire échoué sur les rochers d'une île isolée, dans une réserve environnementale. Enlèvement du pétrole et des résidus pétroliers du bateau, ainsi que de tous les autres polluants, afin de prévenir un préjudice environnemental.
Renflouage de navire ravitailleur de plate-forme

2016-03-14

San Jose Island, Texas, États-Unis - Le navire ravitailleur avait subi des pannes de commande durant des intempéries et avait échoué. Le bateau a été renfloué et rendu à ses propriétaires.

Trévirement de la barge Larvik Rock

2016-03-14

Lowesoft, Royaume-Uni - La barge Larvik Rock avait chaviré durant un remorquage. Barge trévirée dans le port de Rotterdam.
Récupération d'épaves de bateaux de pêche en Mauritanie

2016-03-14

Nouadhibou, Mauritanie - Sur la côte mauritanienne, 130 bateaux de pêche ont été abandonnés sur la plage. Un contrat a été accordé pour l'enlèvement de 74 navires. Un site de démolition complet a été construit afin d'assurer l'enlèvement et la démolition de ces épaves d'une manière respectueuse de l'environnement.

Récupération de l'épave du B Oceania

2016-03-14

Malacca Strait, Malaisie - Récupération intégrale d'un vraquier de taille Panamax qui avait coulé après une collision dans la voie de navigation en direction de l'est de Malacca Straits.
Intervention d'urgence MV Feruz

2016-03-14

Samsun, Turquie - Le porteur de locomotive Feruz avait échoué sur un brise-lames de la mer Noire. Navire renfloué et livré au port de Samsun.

Trévirement du remorqueur CMM Coatzacoalcos

2016-03-14

Veracruz, Mexique - Trévirement et renflouage du remorqueur chaviré CMM Coatzacoalcos.
Récupération de la cargaison échouée du MV COURAGE

2016-03-14

Bremerhaven, Allemagne - Récupération de onze cents voitures du transporteur roulier de voitures de 199 mètres, qui avait subi un incendie dans la cale à marchandises durant la navigation.

Récupération de l'épave du cargo MV Luno

2016-03-14

Bayonne, France - Enlèvement sur site d'un cargo de 110 m échoué sur la plage de Bayonne, y compris des débris sur le fond marin et sur la plage.
Renflouage du caboteur MV Merle

2016-03-12

Aveiro, Portugal - Le MV Merle avait échoué durant une tempête. Après son renflouage, le bateau a été remorqué à Lisbonne et remis à son nouveau propriétaire.

Récupération de la cargaison d'or Polar Mist

2016-03-07

Océan Austral - Un bateau de pêche transformé avait coulé avec sa précieuse cargaison de minerais d'or dans l'océan Austral. Grâce à l'aide de plongeurs et au moyen de véhicules sous-marins téléguidés, l'épave a été localisée et toute la cargaison a été récupérée à une profondeur de 80 mètres.
Sauvetage environnemental, navire de pêche Spinningdale

2016-03-07

St Kilda, Atlantique Nord - Le navire avait échoué sur les rochers de cette île déserte, qui est une réserve ornithologique et un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Récupération des polluants du bateau avant le début de la saison de reproduction.

Récupération de la cargaison d'aluminium du Runner 4

2016-03-07

Mer Baltique, Estonie - Un cargo de marchandises diverses avait coulé avec 7 000 blocs d'aluminium (pesant chacun 750 kg). Récupération de ces blocs à une profondeur de 100 m grâce au système de récupération en eaux profondes conçu et fabriqué en interne.
Renflouage du cargo MV Almeria

2016-02-22

Kadetrenden, Danemark - Renflouage du cargo échoué MV Almeria.

Récupération de cargaison et enlèvement de la barge Thor

2016-02-19

Anvers, Belgique - La barge poussée de navigation intérieure avait coulé avec toute sa cargaison de tôles en acier (340 unités / 2 800 tonnes) en attendant de franchir des écluses. La cargaison a été entièrement récupérée et rendue aux propriétaires légitimes. La barge a été récupérée en deux parties et ramenée à terre.
Récupération d'épave de barge de ciment de 100 m

2016-02-19

Lagos, Nigeria - Récupération de barge de ciment de 100 m de long coulée dans le port de Lagos.

Récupération de la cargaison du MV Maersk Kampala

2016-02-19

Récupération de centaines de conteneurs brûlés du porte-conteneurs MV Maersk Kampala.
Récupération de la cargaison du navire bétailler Haidar

2016-02-19

Porto de Vila do Conde, Brésil - Récupération du pétrole, des liquides et de la cargaison de bétail du navire bétailler Haidar, chaviré au port de Vila do Conde.

Récupération de pétrole d'un pétrolier

2016-02-14

Prince Rupert, Canada - Le pétrolier avait échoué en 1946. Du pétrole résiduel (700 tonnes) a été découvert dans 27 m d'eau et récupéré.
Récupération d'un avion AN2 depuis le fond marin de la mer Baltique

2016-02-14

Au large de la Lituanie - Un avion Antonov AN2 s'était écrasé dans la mer Baltique, à une profondeur de 125 m. Un sondage par véhicule sous-marin téléguidé et une opération de stabilisation d'épave pour évacuation de victime ont été menés avec succès.

Enlèvement d'épave de grue portique STS APMT

2014-03-19

Lagos, Nigeria - Enlèvement de grue portique STS Liebherr brûlée au terminal APM dans le port de Lagos.
Récupération de la cargaison d'un porte-conteneurs

2013-09-01

Malaga, Espagne - Récupération de conteneurs d'un cargo endommagé par un incendie.

Récupération de l'épave du bateau à vapeur Henri Durré

2013-01-04

Anvers, Belgique - Récupération d'un bateau à vapeur dans l'Escaut, coulé en 1926. L'épave a été évacuée pour dégager de la place, afin de permettre l'extension de la zone de quai d'INEOS.
Récupération de l'épave de l'Apollo-S

2010-12-01

Port Lincoln, Australie - Récupération du thonier Apollo-S, avec découpage sous-marin à l'aide d'une excavatrice.

Récupération de cargaison Norsul

2008-11-07

Ilha Maiau, Brésil - Récupération de centaines de rouleaux d'acier du fond marin, provenant d'un cargo échoué en 1989.
Enlèvement de l'épave de la Helle Saj

2008-05-01

Thorsminde, Danemark - Enlèvement de l'épave d'une drague coulée près de l'entrée du port de Thorsminde.

Drague à élinde traînante HAM 318

2008-01-09

Dalian, Chine - Nettoyage de drague à élinde traînante HAM 318 après contamination à l'amiante. La drague à élinde traînante fait partie de la flotte de van Oord.