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KOOLE NEWS

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CASES

Enlèvement de l’épave du MV SALOOS

Enlèvement de l’épave du MV SALOOS
Navire roulier porte-conteneurs SALOOS chaviré en mai 2014, en mouillage à Cabinda en Angola, transportant 155 conteneurs et des marchandises. Après l'échouement du navire, un nombre inconnu de conteneurs s'est dispersé dans une zone de 60 km², plusieurs conteneurs échouant sur la plage. KOOLE a été engagée en 2015 pour enlever l'intégralité du navire, sonder la zone de 60 km² et enlever tous les conteneurs et débris détectés.

Enlèvement d’épave de cargo échoué

Enlèvement d’épave de cargo échoué
Enlèvement d'un cargo échoué en deux parties, des deux côtés d'un brise-lames. Les éléments ont été remorqués sur la plage au moyen de systèmes d'extraction à chaîne, puis ont été réduits à l'aide d'excavatrices, grues et chalumeaux de découpe à des tailles adéquates pour des conteneurs, en vue de leur élimination.

Récupération de dock flottant échoué

Récupération de dock flottant échoué
Afin de récupérer un dock flottant échoué et de préserver l'environnement, un bassin de 800 mètres a été construit autour du dock, après quoi le dock flottant a été renfloué et remorqué au port en empruntant un canal creusé de 1,8 km.

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Enlèvement de l’épave du MV SALOOS

Enlèvement de l’épave du MV SALOOS
Navire roulier porte-conteneurs SALOOS chaviré en mai 2014, en mouillage à Cabinda en Angola, transportant 155 conteneurs et des marchandises. Après l'échouement du navire, un nombre inconnu de conteneurs s'est dispersé dans une zone de 60 km², plusieurs conteneurs échouant sur la plage. KOOLE a été engagée en 2015 pour enlever l'intégralité du navire, sonder la zone de 60 km² et enlever tous les conteneurs et débris détectés.

Enlèvement d’épave de cargo échoué

Enlèvement d’épave de cargo échoué
Enlèvement d'un cargo échoué en deux parties, des deux côtés d'un brise-lames. Les éléments ont été remorqués sur la plage au moyen de systèmes d'extraction à chaîne, puis ont été réduits à l'aide d'excavatrices, grues et chalumeaux de découpe à des tailles adéquates pour des conteneurs, en vue de leur élimination.

Récupération de dock flottant échoué

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Afin de récupérer un dock flottant échoué et de préserver l'environnement, un bassin de 800 mètres a été construit autour du dock, après quoi le dock flottant a été renfloué et remorqué au port en empruntant un canal creusé de 1,8 km.

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Vijfhuizerdijk 110
2141 BD Vijfhuizen
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T +31(0)23 558 19 37

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