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KOOLE NEWS

Trackrecords

Récupération de “MY ALI DEEMAS” Sharjah EAU
2019-12-09
Récupération du yacht “MY ALI DEEMAS” brûlé et coulé dans le port de Sharjah. Le navire a été réparé et rendu étanche à nouveau. Grâce au pompage contrôlé et à l’aide de 2 grues, le navire a été renfloué avec succès.
Tranchée de câble de dragage Iles Vierges américaines
2019-12-09
Pour Van Oord, KOOLE a dragué une tranchée à câble sur les îles Vierges IS. Comme les matériaux à draguer étaient très durs, KOOLE a déployé avec succès son ciseau à enlèvement d’épaves et sa méthode de préhension.
Sauvetage de la “MV ATLANTIC PEACH”: Tivoli, Libye
2019-12-09
Le 2 janvier 2019, le porte-conteneurs MV ATLANTIC PEACH s'est retrouvé coincé dans des eaux peu profondes. KOOLE a été demandé pour le salut du navire. Après quelques mois de travail, nous l’avons terminé proprement et en toute sécurité.
Enlèvement d'une épave “MV SERVER”, Norvège
2019-12-09
KOOLE a retiré le “MV SERVER” en deux saisons à une profondeur de 25 mètres près de l’île de Fedje, en Norvège. L'emplacement était très difficile en raison de la grande influence du temps, la préparation était très importante car le délai de travail était très court.
Sauvetage du ‘’MV HARAS 2’’ Salalah, Oman
2019-12-09
Parbuckling, en raison de la levée lourde du «Schiedam» de la bande de 500 tonnes de KOOLE et du renversement dunavire de police très endommagé ‘’MV HARAS 2’’ dans le port de Salalah, à Oman.
Récupération des yachts à St Martin
2018-12-09
Récupération de plusieurs dhows dans le port de Salalah, à Oman
2018-12-09
Levée lourde de plusieurs boutres avec le sabot de 500 tonnes de KOOLE "The Schiedam" dans le port de Salalah, Oman.
Enlèvement par l'épave de "Dry Dock ", Pays-Bas
2018-04-19
Suppression d'une vieille eau de cale sèche submergée avec une visibilité limitée dans le port au nord des Pays-Bas.
Wrak verwijdering van "MV JAN DE HAAN", Suriname
2017-12-14
De gezonken duwboot "JAN DE HAAN" verwijderd uit het water aan de monding van de New Nickery.
600 voitures dédouanées, Anvers, Belgique
2017-02-15
Environ 600 voitures incendiées ont été retirées du navire de 182 mètres de long par les entrepreneurs KOOLE. Les voitures ont été retirées du navire en utilisant des chargeuses sur pneus et placées sur le quai.
Enlèvement d'épave de grue portique STS APMT
2016-09-01
Lagos, Nigeria - Enlèvement de grue portique STS Liebherr brûlée au terminal APM dans le port de Lagos.
Récupération du SSV Jupiter I
2016-09-01
Un navire semi-submersible de 9 000 tonnes avait coulé durant des opérations. Renflouage de l'installation qui a été placée en position sûre, sans arrêter la production ni fermer le pipeline à proximité.
Renflouage de navire-citerne à hydrocarbures AB9
2016-09-01
Navire échoué sur les rochers d'une île isolée, dans une réserve environnementale. Enlèvement du pétrole et des résidus pétroliers du bateau, ainsi que de tous les autres polluants.
Renflouage du tout nouveau bateau de recherche Cabo de Hornos
2016-09-01
Talcahuano, Chili - Le navire était prêt à prendre la mer lorsqu'un tsunami l'a projeté sur la jetée. Le navire a été placé sur transporteurs modulaires autopropulsés au moyen de vérins hydrauliques, puis conduit en roulant sur un dock flottant.
Récupération de pile d'appui de la plate-forme Trident 17
2016-09-01
Une plate-forme de forage auto-élévatrice avait perdu une de ses piles d'appui durant une forte tempête. Récupération de la pile submergée à une profondeur de 85 m.
Lutte contre l'incendie à bord du navire militaire Seri Indrapura
2016-09-01
Malacca Strait, Malaisie - Un incendie s'est déclaré à bord d'un navire militaire durant des travaux de réparation au port. Lutte contre l'incendie et remorquage du bateau dans un endroit sûr.
Renflouage du tout nouveau bateau de recherche Cabo de Hornos
2016-09-01
Talcahuano, Chili - Le navire était prêt à prendre la mer lorsqu'un tsunami l'a projeté sur la jetée. Le navire a été placé sur transporteurs modulaires autopropulsés au moyen de vérins hydrauliques, puis conduit en roulant sur un dock flottant.
Récupération et lancement d'un pipeline de dessalement
2016-09-01
La Manche, Royaume-Uni - Un pipeline flottant de 500 mètres de long, remorqué en mer, avait été accroché par un porte-conteneurs. Le pipeline a été ramené à terre puis relancé après sa réparation.
Récupération de l'épave du TSC Surpreme
2016-09-01
Un navire de soutien offshore était entré en collision avec le débarcadère d'une plate-forme, avait coulé et reposait sur la structure du revêtement extérieur. Trévirement et renflouage au moyen d'une grue flottante de 2 000 tonnes.
Renflouage du remorqueur OCEAN UANNAQ
2016-08-18
Récupération/renflouage du remorqueur Ocean Uannaq coulé près d'un pont à Montréal, au Canada.
Enlèvement d'une épave de barge
2016-08-18
Récupération d'une barge à pont de 70 x 20 m coulée dans la lagune de Lagos.
Enlèvement de l'épave de la drague Astra
2016-07-18
Enlèvement d'une drague de 60 m de long échouée dans la lagune de Lagos.
Enlèvement d'épaves de différents bateaux de pêche
2016-05-28
Lagos, Nigeria - Récupération de navires coulés dans le port de Lagos.
Enlèvement de l'épave du MV SALOOS
2016-04-07
Angola - Après le dégagement de l'épave du fond marin, le navire a été enlevé sur place par découpe au burin et au chalumeau, et tous les conteneurs et débris provenant du M.V. SALOOS ont été identifiés et récupérés.
Récupération de pied d'ancrage coulé du bateau de type Jackup Lewek Leader
2016-03-28
Delta du Niger, Nigeria - Récupération d'un pied d'ancrage de 350 tonnes coulé à 36 m de profondeur dans le Delta du Niger.
Récupération de pieds du bateau de levage Pico 4
2016-03-18
Campeche, Mexique - Les 3 pieds du bateau de levage Pico 4 avaient été endommagés et coupés. Localisation et récupération des pieds sur le fond marin. Les pieds ont été placés sur une barge et rendus à notre client à Ciudad del Carmen.
Récupération de l'épave du vraquier Oriental Hope
2016-03-17
Mer de Chine méridionale - Le vraquier Oriental Hope avait échoué et s'était brisé en deux parties. La partie logement avait été jetée à terre, alors qu'une forte tempête avait coulé la partie avant qui était entièrement chargée de sa cargaison de minerai de fer. Récupération du navire entier et de sa cargaison.
Récupération d'un camion-citerne du Robson Bight
2016-03-14
Vancouver, Canada - Un camion-citerne était tombé d'une barge de transport de grumes, au milieu d'une réserve d'épaulards, menaçant la faune locale. Grâce à un coffre de confinement pour récupération en eau profonde, le camion-citerne a été récupéré à une profondeur de 360 mètres, sans aucun déversement de pétrole.
Renflouage du navire de pêche Z75 Zeldenrust
2016-03-14
Petten, Pays-Bas - Le bateau de pêche avait échoué du fait de la présence de filets pris dans l'hélice, entraînant une perte de contrôle. Renflouage et remorquage au port d'IJmuiden pour y effectuer des travaux d'inspection.
Récupération de pétrole, carburant et cargaison chimique d'un navire
2016-03-14
Îles Galápagos, Équateur - Le cargo Galapaface 1 avait échoué. Récupération de 19 000 gallons de carburant, produits pétroliers et produits chimiques, ainsi que de tonnes de marchandises diverses. Les opérations se sont déroulées et achevées sans incident ni accident, ni préjudice environnemental.
Récupération du MV Baltic Ace
2016-03-14
Mer du Nord, Pays-Bas - Le cargo roulier Baltic Ace avait coulé suite à une collision avec un porte-conteneurs. Plongée d'inspection et prévention de fuite de pétrole à une profondeur de 32 m. Déploiement de la barge MSB3301 pour le découpage de l'épave en huit éléments pour leur récupération par grue flottante.
Récupération de la cargaison du navire roulier Atlantic Cartier
2016-03-14
Hambourg, Allemagne - Récupération de milliers de voitures du navire roulier Grimaldi Atlantic Cartier qui avait subi un incendie dans sa cale de marchandises. La récupération de la cargaison a eu lieu dans le port de Hambourg.
Récupération d'épave de barge MRS S215
2016-03-14
Lagos, Nigeria - Récupération sur site et renflouage partiel de la barge transportant du pétrole, explosée et coulée, à Tin Can Island Lagos.
Sauvetage environnemental MV Miner
2016-03-14
Île Scatarie, Canada - Navire échoué sur les rochers d'une île isolée, dans une réserve environnementale. Enlèvement du pétrole et des résidus pétroliers du bateau, ainsi que de tous les autres polluants, afin de prévenir un préjudice environnemental.
Renflouage de navire ravitailleur de plate-forme
2016-03-14
San Jose Island, Texas, États-Unis - Le navire ravitailleur avait subi des pannes de commande durant des intempéries et avait échoué. Le bateau a été renfloué et rendu à ses propriétaires.
Trévirement de la barge Larvik Rock
2016-03-14
Lowesoft, Royaume-Uni - La barge Larvik Rock avait chaviré durant un remorquage. Barge trévirée dans le port de Rotterdam.
Récupération d'épaves de bateaux de pêche en Mauritanie
2016-03-14
Nouadhibou, Mauritanie - Sur la côte mauritanienne, 130 bateaux de pêche ont été abandonnés sur la plage. Un contrat a été accordé pour l'enlèvement de 74 navires. Un site de démolition complet a été construit afin d'assurer l'enlèvement et la démolition de ces épaves d'une manière respectueuse de l'environnement.
Récupération de l'épave du B Oceania
2016-03-14
Malacca Strait, Malaisie - Récupération intégrale d'un vraquier de taille Panamax qui avait coulé après une collision dans la voie de navigation en direction de l'est de Malacca Straits.
Intervention d'urgence MV Feruz
2016-03-14
Samsun, Turquie - Le porteur de locomotive Feruz avait échoué sur un brise-lames de la mer Noire. Navire renfloué et livré au port de Samsun.
Trévirement du remorqueur CMM Coatzacoalcos
2016-03-14
Veracruz, Mexique - Trévirement et renflouage du remorqueur chaviré CMM Coatzacoalcos.
Récupération de la cargaison échouée du MV COURAGE
2016-03-14
Bremerhaven, Allemagne - Récupération de onze cents voitures du transporteur roulier de voitures de 199 mètres, qui avait subi un incendie dans la cale à marchandises durant la navigation.
Récupération de l'épave du cargo MV Luno
2016-03-14
Bayonne, France - Enlèvement sur site d'un cargo de 110 m échoué sur la plage de Bayonne, y compris des débris sur le fond marin et sur la plage.
Renflouage du caboteur MV Merle
2016-03-12
Aveiro, Portugal - Le MV Merle avait échoué durant une tempête. Après son renflouage, le bateau a été remorqué à Lisbonne et remis à son nouveau propriétaire.
Récupération de la cargaison d'or Polar Mist
2016-03-07
Océan Austral - Un bateau de pêche transformé avait coulé avec sa précieuse cargaison de minerais d'or dans l'océan Austral. Grâce à l'aide de plongeurs et au moyen de véhicules sous-marins téléguidés, l'épave a été localisée et toute la cargaison a été récupérée à une profondeur de 80 mètres.
Sauvetage environnemental, navire de pêche Spinningdale
2016-03-07
St Kilda, Atlantique Nord - Le navire avait échoué sur les rochers de cette île déserte, qui est une réserve ornithologique et un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Récupération des polluants du bateau avant le début de la saison de reproduction.
Récupération de la cargaison d'aluminium du Runner 4
2016-03-07
Mer Baltique, Estonie - Un cargo de marchandises diverses avait coulé avec 7 000 blocs d'aluminium (pesant chacun 750 kg). Récupération de ces blocs à une profondeur de 100 m grâce au système de récupération en eaux profondes conçu et fabriqué en interne.
Renflouage du cargo MV Almeria
2016-02-22
Kadetrenden, Danemark - Renflouage du cargo échoué MV Almeria.
Récupération de cargaison et enlèvement de la barge Thor
2016-02-19
Anvers, Belgique - La barge poussée de navigation intérieure avait coulé avec toute sa cargaison de tôles en acier (340 unités / 2 800 tonnes) en attendant de franchir des écluses. La cargaison a été entièrement récupérée et rendue aux propriétaires légitimes. La barge a été récupérée en deux parties et ramenée à terre.
Récupération d'épave de barge de ciment de 100 m
2016-02-19
Lagos, Nigeria - Récupération de barge de ciment de 100 m de long coulée dans le port de Lagos.
Récupération de la cargaison du MV Maersk Kampala
2016-02-19
Récupération de centaines de conteneurs brûlés du porte-conteneurs MV Maersk Kampala.
Récupération de la cargaison du navire bétailler Haidar
2016-02-19
Porto de Vila do Conde, Brésil - Récupération du pétrole, des liquides et de la cargaison de bétail du navire bétailler Haidar, chaviré au port de Vila do Conde.
Récupération de pétrole d'un pétrolier
2016-02-14
Prince Rupert, Canada - Le pétrolier avait échoué en 1946. Du pétrole résiduel (700 tonnes) a été découvert dans 27 m d'eau et récupéré.
Récupération d'un avion AN2 depuis le fond marin de la mer Baltique
2016-02-14
Au large de la Lituanie - Un avion Antonov AN2 s'était écrasé dans la mer Baltique, à une profondeur de 125 m. Un sondage par véhicule sous-marin téléguidé et une opération de stabilisation d'épave pour évacuation de victime ont été menés avec succès.
Enlèvement d'épave de grue portique STS APMT
2014-03-19
Lagos, Nigeria - Enlèvement de grue portique STS Liebherr brûlée au terminal APM dans le port de Lagos.
Récupération de la cargaison d'un porte-conteneurs
2013-09-01
Malaga, Espagne - Récupération de conteneurs d'un cargo endommagé par un incendie.
Récupération de l'épave du bateau à vapeur Henri Durré
2013-01-04
Anvers, Belgique - Récupération d'un bateau à vapeur dans l'Escaut, coulé en 1926. L'épave a été évacuée pour dégager de la place, afin de permettre l'extension de la zone de quai d'INEOS.
Récupération de l'épave de l'Apollo-S
2010-12-01
Port Lincoln, Australie - Récupération du thonier Apollo-S, avec découpage sous-marin à l'aide d'une excavatrice.
Récupération de cargaison Norsul
2008-11-07
Ilha Maiau, Brésil - Récupération de centaines de rouleaux d'acier du fond marin, provenant d'un cargo échoué en 1989.
Enlèvement de l'épave de la Helle Saj
2008-05-01
Thorsminde, Danemark - Enlèvement de l'épave d'une drague coulée près de l'entrée du port de Thorsminde.
Drague à élinde traînante HAM 318
2008-01-09
Dalian, Chine - Nettoyage de drague à élinde traînante HAM 318 après contamination à l'amiante. La drague à élinde traînante fait partie de la flotte de van Oord.

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CASES

Enlèvement de l’épave du MV SALOOS

Navire roulier porte-conteneurs SALOOS chaviré en mai 2014, en mouillage à Cabinda en Angola, transportant 155 conteneurs et des marchandises. Après l'échouement du navire, un nombre inconnu de conteneurs s'est dispersé dans une zone de 60 km², plusieurs conteneurs échouant sur la plage. KOOLE a été engagée en 2015 pour enlever l'intégralité du navire, sonder la zone de 60 km² et enlever tous les conteneurs et débris détectés.

Enlèvement d’épave de cargo échoué

Enlèvement d'un cargo échoué en deux parties, des deux côtés d'un brise-lames. Les éléments ont été remorqués sur la plage au moyen de systèmes d'extraction à chaîne, puis ont été réduits à l'aide d'excavatrices, grues et chalumeaux de découpe à des tailles adéquates pour des conteneurs, en vue de leur élimination.

Récupération de dock flottant échoué

Afin de récupérer un dock flottant échoué et de préserver l'environnement, un bassin de 800 mètres a été construit autour du dock, après quoi le dock flottant a été renfloué et remorqué au port en empruntant un canal creusé de 1,8 km.

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